上星期“东海航空”事情引发了东方航空在社会化媒体上的一系列被逼运营，因为媒体的乌龙报导误将“东海航空”简称为“东航”，乃至直接用错了图片。

  其实除了大部分以地域、国家命名的航空公司，还有一小部分航司的取名方法自带形而上学，你往往无法从它的姓名中猜到其大本营地点。不过在令人形象十分深入方面，这些航司在取名时就做到了。

  说到用食物来取名的航司，第一时刻就让人想到乐桃航空。“桃子”代表高兴、生动、心爱，这家以大阪关西国际机场作为基地的日本廉航，运用洗脑式的紫红色浸透在航司logo、飞机涂装、空姐制服以及餐食周边等区域，招引了更多女人乘客。

  除了圈女粉丝，“这颗桃子”还热衷于在电视剧傍边露脸，和日本朝日电视台协作的两部剧《Runway 24》和《大叔的爱-in the sky》都是以乐桃航空为布景拍照的。《大叔的爱》拍照和播出期间，乐桃航空还安排了实在航班合作拍照，并推出了“大叔的爱”特别彩绘涂装航班。

  作为东方航空的“亲儿子”，上一年2月26日出世的一二三航空取名来源于老子的“道生一，终身二，二生三，三生万物”，航司将主营ARJ21、C919等国产商用飞机，并以上海作为大本营执飞北京、合肥、温州、南昌等航线。

  它的英文名称选用“One，Two，Three”的缩写“OTT Airlines”，不过中文拼音用 Yi Er San，简称“Yes”航空岂不是更妙？

  瑞丽航空乍一听有点像杂志集团的副业，但其实是以云南省西部的瑞丽市来命名的。这家云南本乡航司于2014年5月开航，航线个国内外城市，能够去往泰国、缅甸、柬埔寨等东南亚国家。不过今年年头，瑞丽航空被无锡交通集团收买了51%的股权，为江苏诞生首家本乡航司贡献了一份力。

  而云南的另一个本乡航司也阅历了类似的命运，云南红土航空在上一年与湖南联婚，变成了湖南血缘，成为湖南本乡航司中的No.1。

  美好航空这一航司名的来头全都藏在logo里，五个金色的莲花花瓣在中国民间传统文化中代表着五福临门，涵义给乘客带来美好的乘机体会。美好航空进行重组后，首要安身西安进行中小城市的支线运送，各类旅客都能够轻松的享受到合适他们的高水平快捷服务。城际间的近间隔飞翔或许能处理一小时堵车通勤和挤地铁的困境，听着就让人精力放松，美好感翻倍。

  九元航空听起来就经济实惠又接地气，这家Z代代“鲜肉”航司2015年年头才正式投入商业运营，它由上海吉利航空有限公司和亿利资源集团等一起参加组成，大本营是广州白云机场。

  不少人可能会觉得这么“廉价”的航司名仅仅一个噱头，但这儿的“九元”并不是言而无信，九元航空推出了9元、19元、29元、99元特价机票。航司把根本航空运送和其他服务进行区别，低成本大众化的运营形式并没有让服务打折，运营时刻不长便荣升为广州第二家基地航空公司，看来务实比数字迷信管用。

  天马航空乍一听就觉得梦境热血，让人联想起日漫中的天马座圣斗士。这家日本廉航航线多为国内航线，亦有前往塞班岛的国际航线。飞机涂装也连续天马行空的日系风格，标志国际星空的克莱因蓝和亮黄星矢的调配似乎是每部日漫的必备元素。

  机身上的卡通形象以日本第二支工作棒球队的吉利物“阪神虎”为创意。空姐和机长还身着棒球队服供给服务，能够说每个小细节都把航司名表现得酣畅淋漓。

  这是一家美国的廉价航空公司，总部设在佛罗里达州迈阿密，超越一半的航班是飞往巴哈马、加勒比海这样的旅游名胜。尽管胜在价格实惠公正，可是服务方面很糟糕，在美国My3cent网站上具有比任何其他航空公司更多来自顾客的诉苦，算一分价钱一分货的“模范”了，但凭着低价的价格依旧是美国最挣钱的航司之一。

  因为尼泊尔特别的地貌特征，这家成立于1998年的尼泊尔私家航空公司，靠着短间隔起降的飞机和杰出的航空服务在十年间就开展成为国内最大的航司。一起也供给国际上最共同的旅游珠穆朗玛峰的方法，让游客透过全玻璃座舱以近在咫尺的间隔赏识珠峰带来的震慑并具有络绎喜马拉雅山脉的深入体会。

  Wow航空是一家来自冰岛的廉航，首要供给冰岛往复于北美和欧洲大陆的航线，价格十分廉价。从前从加拿大蒙特利尔飞到欧洲柏林、布鲁塞尔等地单程机票只需求99美元。

  可是航司在2019年做出了一件和姓名相同让人“WOW”的事：无限延误一万多名乘客的航班后直接取消了，原因是他们关闭了。不过在半年后他们宣告航司拿到了出资所以要从头开始运营了，这一条音讯又让许多乘坐国际航线去冰岛的旅客重拾了薅羊毛的高兴。

  熊皮航空乍一听似乎还有点幽默，但你细品，怎样还有点熊类国际恐怖片的气氛？不过机身上下满是熊爪，似乎不太押题，扣分。其实，这是加拿大一家区域性航空公司，初时只供给安大略省的原住民包机服务。这样一来，以熊作为姓名的逻辑就很好懂了，究竟生活在加拿大的熊比温哥华的人还多。

  值得一提的是熊皮航空仍是慈悲安排“期望航空”的首要供货商，为来自偏远区域有经济需求的人供给免费的非紧迫医疗航班，看来是一只很有爱的加拿大熊啊。

  酷鸟航空是一家来自泰国的区域性廉航，以曼谷廊曼机场为基地，运营亚洲中长线航线。如果有最心爱航司大奖，它的姓名必定榜上有名，这只亮黄色的酷鸟形象凭一己之力横跨二三次元，既有点像真飞上天了的愤恨小鸟它亲属，细看也有点卤味店招牌那意思。但惋惜的是，酷鸟航空并没能熬过疫情带来的冲击，现已在上一年宣告停飞。

  这一个姓名获得就很有灵性，看起来无比亲热了解，但细心一想竟然彻底没办法定位到详细是哪一国的航空公司，也不太理解它是不是只承揽撒哈拉区域事务，很有烟雾弹作用。实际上，这个航司乃至和非洲都沾不上任何关系，它是一家总部远在新德里的印度航空，或许在它们在取名时有考虑什么国际风水学吧。

  不过这家航司现已被印度捷达航空收买了一切股份，也被从头命名为了JetLite，尽管没了撒哈拉这个姓名，但捷达航空的确有到非洲的航线，也算是圆梦了？

  尽管WizzAir还有一种说法叫做维兹航空，可是Wizz的原意却是巫师的意思，这是一家匈牙利的低成本航空公司，总部设在布达佩斯。当然被我们所熟知的并不是他的姓名，而是在2017年英国运营的44家最繁忙的航空公司中，是最不守时的航空公司，排名垫底。

  BRA航空其实是Braathens Regional Airways的缩写，可是航司在许多官方用名都运用这个BRA航空。这一家成立于1976年的支线航空公司，不过阅历了几次大的改变之后，在1993年重组并从头供给服务，航司具有13架ATR 72 机型，只执飞瑞典境内的支线航空服务。

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